موتور تغذیه اکسترودر تغذیه نمی چرخد. چگونه باید آن را عیب یابی و تعمیر کنم؟

 

 

موتور تغذیه اکسترودر (موتوری که فیدر را به حرکت در می آورد) ناگهان چرخش متوقف می شود، فیدر متوقف می شود و اکسترودر نمی تواند به طور معمول تولید کند. بسیاری از افراد تصور می کنند که موتور سوخته است و مستقیماً موتور را جایگزین می کنند که هزینه زیادی دارد. در واقع گاهی اوقات فقط یک سیم شل یا یک کلید خراب است که با یک بررسی ساده قابل تعمیر است.

 

 

1. منبع تغذیه را بررسی کنید:
ابتدا بررسی کنید که آیا کلید اصلی کارگاه قطع شده است یا خیر. اگر وجود دارد، آن را بازنشانی کنید (قبل از تنظیم مجدد، اتصال کوتاه مانند سیم های سوخته را بررسی کنید)؛ سپس دوشاخه برق یا پایانه های فیدر را بررسی کنید. اگر شل یا جدا شده‌اند، آنها را سفت کنید یا مطمئن شوید که پیچ‌ها محکم هستند. از یک مولتی متر (یا خودکار تست) برای تست سیم برق موتور استفاده کنید تا ببینید آیا برق وجود دارد یا خیر (در صورت وجود برق، خودکار تست روشن می شود، در غیر این صورت برق وجود ندارد). اگر برق وجود ندارد، برای تعمیر سیم کشی با یک برقکار تماس بگیرید.

 

2. سوئیچ های معیوب را بررسی کنید: اگر برق وجود دارد، سوئیچ های فیدر (مانند کلیدهای دکمه ای یا سوئیچ های چاقویی) را بررسی کنید. سوئیچ را فشار دهید و به صدای "کلیک" گوش دهید. اگر صدا وجود نداشته باشد، سوئیچ ممکن است معیوب باشد. سعی کنید آن را با یک سوئیچ جدید جایگزین کنید (همان مدل اصلی، مانند 220 ولت یا 380 ولت) را انتخاب کنید. قبل از تعویض، مطمئن شوید که برق را قطع کرده و سیم های کلید را به درستی وصل کنید (سیم برق به L، سیم خنثی به N).

 

3. بررسی اضافه بار موتور: موتور معمولا دارای یک کلید محافظ اضافه بار (مانند یک دکمه قرمز کوچک) است. اگر موتور برای مدت طولانی نچرخد، کلید محافظ خاموش می شود. برای بازنشانی آن را فشار دهید. پس از تنظیم مجدد، قرقره فیدر را به صورت دستی بچرخانید تا ببینید آیا می تواند بچرخد (اگر نمی تواند بچرخد، ممکن است فیدر گیر کرده باشد؛ موانع را برطرف کنید و دوباره امتحان کنید).

 

4. بررسی کنید که آیا موتور سوخته است: اگر همه چیز در بالا خوب است، بوی سوختگی موتور را استشمام کنید و محفظه موتور را لمس کنید (وقتی خیلی داغ است آن را لمس نکنید). اگر بوی سوختگی به مشام می‌رسد یا بدنه آن بسیار داغ است، ممکن است سیم‌پیچ‌های موتور سوخته باشند. شما نمی توانید این را خودتان تعمیر کنید. یک برقکار حرفه ای برای جدا کردن و تعمیر موتور پیدا کنید یا آن را با موتور جدید جایگزین کنید (هنگام تعویض، به قدرت موتور توجه کنید؛ مطمئن شوید که همان موتور اصلی است، به عنوان مثال، یک موتور 1.5 کیلوواتی را با یک موتور 1.5 کیلوواتی جایگزین کنید).

 

 

1. پس از تعمیر، موتور را به مدت 30 ثانیه بدون بار- کار کنید، به صدای غیرعادی گوش دهید و عملکرد روان را بررسی کنید. اگر همه چیز خوب است، فیدر را وصل کنید.

 

2. برای جلوگیری از خرابی موتور: اجازه ندهید فیدر برای مدت طولانی متوقف شود (اگر از کار افتاد، فوراً دستگاه را متوقف کنید). یاتاقان های موتور را به طور منظم (هر 3 ماه یکبار) روغن کاری کنید. از بارگذاری بیش از حد موتور خودداری کنید.

 

 

 

 

MIKIM دارای تجربه گسترده ای در خطوط تولید پلت خوراک طیور است که به طور قابل توجهی بروز بیماری های طیور را کاهش می دهد. تجهیزات آن نه تنها به طور گسترده در صنایع مختلف داخلی استفاده می شود، بلکه به آسیای جنوب شرقی، اروپا، آفریقا و آمریکای جنوبی نیز صادر می شود و شهرت بالایی در سطح بین المللی به دست می آورد. این حضور جهانی نه تنها سازگاری و رقابت پذیری محصولات خود را نشان می دهد، بلکه تجربه شرکت را در انطباق با استانداردهای متنوع بازار و شرایط لجستیک نشان می دهد و آن را قادر می سازد یک زنجیره تامین پایدار برای مشتریان خارج از کشور خود فراهم کند. MIKIM چه در مزارع بزرگ داخلی و چه به شرکت‌های{3}}خدمات خوراک بین مرزی خدمت می‌کند، MIKIM می‌تواند از شبکه خدمات جهانی خود استفاده کند تا از تجربه‌ای با کیفیت بالا- اطمینان حاصل کند.

 

برای اطلاعات بیشتر در مورد طراحی جریان فرآیند، چیدمان تجهیزات، طرح های ساخت کارخانه، قیمت گذاری تجهیزات فردی، یا پیشنهاد پروژه کلید در دست، لطفا با ما تماس بگیرید!!!

 

 

اکنون تماس بگیرید