چیدمان سوراخ های قالب ماشین گلوله چیست؟

دستگاه پلت یک قطعه حلقه متخلخل با شرایط کاری نامناسب است. اکستروژن چرخه غلتکی فشار تحمل طولانی مدت و اصطکاک مواد، که منجر به تنش خمشی چرخه ای و تنش فشاری تماس می شود. شکل اصلی آسیب آن آسیب ناشی از خستگی است. پارامترهای ساختاری که بر شکست خستگی قالب حلقه تأثیر می‌گذارند، عمدتاً شامل قطر دیافراگم، نسبت ابعاد، آرایش سوراخ قالب و تعداد سوراخ‌ها می‌شود.

ترتیب ساختار سوراخ قالب حلقه تأثیر مهمی بر استحکام کلی قالب حلقه، فشار اکستروژن مواد، کیفیت قالب‌گیری ذرات و مصرف انرژی پلت‌سازی دارد. چیدمان سوراخ های قالب در آسیاب گلوله عامل مهمی در طراحی قالب حلقه است. اندازه گلوله ها نیز با توجه به اجسام مختلف گلوله سازی متفاوت است. هنگامی که جسم دانه بندی مشخص شد، اندازه گلوله اساساً تعیین می شود و اندازه سوراخ های قالب را نیز می توان تعیین کرد. دو روش برای چیدمان سوراخ‌های قالب حلقه‌ای دستگاه گلوله وجود دارد: یکی آرایه‌ای منظم‌تر و دیگری آرایشی پلکانی. از کاربرد عملی، به منظور دسترسی بهتر مواد به سوراخ های قالب، آرایش سوراخ های قالب به طور کلی به صورت پلکانی است که معمولاً در یک مثلث متساوی الاضلاع یا مثلث متساوی الساقین قرار می گیرند.

اندازه گیری طول عمر قالب حلقه دستگاه پلت نه تنها باید عمر خستگی قالب حلقه را در نظر بگیرد، بلکه باید خروجی قالب حلقه را نیز در نظر بگیرد. تعداد سوراخ ها در قالب حلقه دستگاه گلوله تأثیر زیادی بر بازده قالب حلقه دارد. در شرایط یکسان عمر مفید، هرچه تعداد سوراخ های قالب بیشتر باشد، بازده قالب حلقه بیشتر می شود. حلقه مرگ زندگی. تحت شرایط دیافراگم قالب حلقه 10 میلی متر، نسبت L/D 5:1، دمای 120 درجه: عمر خستگی قالب حلقه با چیدمان یکسان سوراخ های قالب با افزایش تعداد سوراخ های قالب کاهش می یابد.